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    選對隨車吊,方法很重要--湖北程力集團來支招

    來源: 日期:2019-4-15 10:21:51 人氣:69 評論:0 標簽:

    信息來源:湖北程力專用汽車股份有限公司

          湖北程力集團隨車起重運輸車可廣泛適用于市政建設、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設備的吊裝及運輸。隨車吊可左右操作,可正反360度旋轉,也可全方位旋轉。程力專用汽車股份有限公司隨車吊采用軍工品質生產,質量可靠,壽命長,工作速度快。在吊臂上加裝吊籃,該車具備高空作業功能,也可以安裝抓具,用于抓舉各種物件。是一種理想的多用途專用車輛。適用于園林、倉庫、碼頭、船舶、鐵路等行業。湖北程力官方網站上上新的隨車吊相關車型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸吊機可供選擇,可選擇直臂或折臂式吊機。今天湖北程力集團小編就從隨車吊的3個方面給想要購買隨車吊的用戶一點兒指引,讓您的購車之旅一路無憂!

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    上圖為湖北程力東風特商隨車吊  

        隨車吊主要由汽車底盤、吊機、貨箱等關鍵部分組成

    一、汽車底盤的選擇:

    1、底盤品牌的選擇:

    底盤的可靠性關系到隨車吊的出勤率,更關心到我們口袋里的收入,選擇可靠的底盤是選擇隨車吊的關鍵。目前國內隨車吊底盤品牌一般選用東風、解放、福田等。用戶在選擇的時候,最好選擇當地保有量大的品牌,在售后以及維修保養上更方便。

    2、底盤要與吊機噸位相匹配:

    底盤要與吊機的噸位相匹配,小車裝大吊機,穩定性不好,容易翻車,也發揮不出吊機應有的起重能力。一般說來,像東風多利卡這個級別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機,吊機再大,穩定性不好;6x2車型,一般配6-12噸的吊機;6x4車型配6-16噸吊機。

    3、能否用我自己載貨車底盤改裝隨車吊:

    理論上是可以改裝,但是廠家不建議用戶用自己的舊底盤改裝。原因有二,一是你的底盤沒有隨車吊公告,上不了戶;二是隨車吊底盤是由專用底盤上裝吊機組成,一般的底盤大梁承受不了吊機帶來的巨大壓力。

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    上圖為湖北程力東風特商隨車吊

    二、吊機的選擇:

    吊機是隨車吊的關鍵部件,關系到隨車吊的起重能力,因此一輛好的隨車吊離不開一部好的吊機。

    1、吊機品牌的選擇:

    國內生產吊機的廠家很多,常見的有徐工、石煤機、飛濤、邵起、宇通重工、重工等。目前據市場客戶反應,徐工吊機質量不錯,售后服務也不錯,但價格最貴,比同噸位的石煤吊機要貴2000-3000元。

    2、吊機噸位的選擇:

    選擇吊機噸位的原則是,盡量讓起重重量有一定的富余,有利于延長吊機的壽命。一般隨車吊吊機的最佳起吊噸位是吊機最大起重質量的70%-90%。還有選擇吊機的噸位的時候一定要明確,最大起重噸位是在吊臂最短的情況下的起重重量,吊臂伸長,起吊重量成幾何倍數下降。例如,10噸的隨車吊,一般是在3米以下的伸縮距離內才有10噸的起吊重量,5米起吊重量就剩5噸了,8米就2.3噸了。

    3、伸縮臂還是折疊臂的選擇:

    伸縮臂與折疊臂各有優點,主要工作環境。伸縮臂吊機的優點是價格便宜、工作半徑大,適合開闊的工作環境,進行一些簡單的垂直起吊等。一般的個人購買,選擇伸縮臂的比較多;折疊臂吊機的優點是工作效率高,可以加裝輔具,價格較貴。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉庫工廠等,而且適合加裝各類輔具,進行特種作業。企業,倉庫,碼頭等作業選擇折疊臂多。

    4、吊機位置的選裝:

    常見的吊機布置方式為中置式和后置式,各有利弊。中置式選擇起重位置方便,后置式在起重的過程中穩定性更好,但最大的缺點是不能裝超長的貨物。一般說來,伸縮臂隨車吊噸位相對較小,多選擇中置式的;折疊臂隨車吊,起吊噸位較大,對穩定性要求高,多選擇后置式的。

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    上圖為湖北程力東風特商隨車吊

    三、隨車吊貨箱一般都是欄板貨廂

    隨車吊的貨箱一般是欄板式的,平板的也有。大家最關心的是貨箱的長度,貨箱的長度是根據隨車吊公告來的。一般4x2車型多做的5.8米,6.1米的車廂,6x2,6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂,貨箱最長8.6米。

        歡迎廣大用戶來我廠實地考查,如需了解更多程力專用汽車股份有限公司車輛,詳情請登陸湖北程力專用汽車有限公司官方銷售網站:http://zgslc.com/,或拔打全國24小時免費服務熱線:400-019-1588/400-689-1599。若購買的車輛有其它問題,可撥打湖北程力集團投訴電話:0722-3581038(馬旭東主管)。

    湖北程力專用汽車有限公司銷售部

    編輯:胡露露

    二0一九年四月十五日


    本文網址:http://zgslc.com/html/news/237.html
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